波音(BA-N)周二表示，5月份交付了24架商用飞机，约为去年同期交付给客户的50架飞机的一半，因为它继续运营一条较慢的装配线，以完成出色的工作。

波音公司表示，为了提高制造质量，将减少Max单通道喷气式飞机的产量。此前1月5日，波音737 Max 9喷气式飞机的门塞在半空中爆裂，使这家美国飞机制造商受到监管机构越来越严格的审查。

这家飞机制造商表示，5月份交付了19架Max飞机，比4月份多3架，但比2023年同月交付给客户的35架飞机减少了45%。

路透社4月份报道称，波音3月底的月产量降至个位数，远低于美国联邦航空管理局(FAA)规定的每月38架飞机的上限。

飞机交付受到华尔街的密切关注，因为飞机制造商能够在将飞机交付给客户时收取大部分费用。

波音公司还表示，5月份共接到4份新订单，全部为长荣航空(Eva Air)的787-10梦想客机(dreamliner)。这使波音今年迄今的总订单达到142架。

除去取消和改装后的订单，波音公司自2024年初以来净获得了103架订单。

经过进一步的会计调整以反映积压订单的质量，波音公司报告今年迄今为止调整后的净订单为130架飞机。

截至5月31日，波音的积压订单从5646架降至5625架。

本月早些时候，波音的欧洲竞争对手空客(Airbus)表示，该公司5月份交付了53架飞机，较2023年同月减少16%，今年迄今交付的飞机数量为256架。